北京、江西、福建、安徽多地上線，麒麟操作系統(tǒng)服務(wù)民生工程

從2020年1月1日零時起，全國29個聯(lián)網(wǎng)省份的487個省界收費站全部取消。與此同時，24588套ETC門架系統(tǒng)、48211條ETC車道、11401套高速公路入口不停車稱重檢測系統(tǒng)完成系統(tǒng)切換。采用銀河麒麟和中標(biāo)麒麟操作系統(tǒng)的ETC門架服務(wù)器和工控機及存儲節(jié)點系統(tǒng)在北京、江西、福建、安徽、河南等省市同時上線，助力跨省高速排隊繳費成為歷史。

麒麟操作系統(tǒng)的ETC門架服務(wù)器

在全國高速路網(wǎng)背后，還有一張看不見的安全網(wǎng)。加快建設(shè)和完善高速公路收費體系，實現(xiàn)電子不停車快捷收費等技術(shù)路線，特別需要加強系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全保障。據(jù)了解，相關(guān)主管部門按照國家關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準對收費公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)進行保護，全面落實國家信息安全等級保護制度第三級要求（等保三級），并適當(dāng)予以增強。揚州數(shù)據(jù)恢復(fù)

各地聯(lián)網(wǎng)管理中心也一律按照等保三級要求進行定級、備案、建設(shè)、測評、保護。在運用云計算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)時，參照等保三級擴展要求開展保護工作。區(qū)域/路段中心（含無清分結(jié)算功能的區(qū)域中心）、ETC門架系統(tǒng)及收費站也參照安全通信網(wǎng)絡(luò)、安全區(qū)域邊界及安全計算環(huán)境方面的三級安全保護要求具體實施。

麒麟操作系統(tǒng)正是面向收費公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)安全保護需求，提供了從外到內(nèi)的縱深安全防御體系。麒麟操作系統(tǒng)是基于自主軟硬件、密碼技術(shù)的內(nèi)核與應(yīng)用一體化的安全體系，采用了自研內(nèi)核安全執(zhí)行控制機制KYSEC、生物識別管理框架和安全管理工具等，全方位保障收費公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)整體能夠安全、穩(wěn)定運行。

馬鞍山數(shù)據(jù)恢復(fù)

麒麟終端全棧生態(tài)圖譜

麒麟軟件有限公司相關(guān)負責(zé)人介紹，在虛擬化、云計算、大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代，麒麟操作系統(tǒng)可以適應(yīng)對主機系統(tǒng)可靠性、安全性、性能、擴展性和實時性的需求，提供內(nèi)生安全、云原生支持、高性能、易管理的新一代自主服務(wù)器操作系統(tǒng)?！镑梓胪粗С诛w騰、鯤鵬、龍芯、申威、兆芯、海光等自主CPU及x86平臺，在物理服務(wù)器和虛擬化環(huán)境、私有云、公有云或混合云環(huán)境中均可部署?！?/p>

該負責(zé)人表示，高速公路是現(xiàn)代化的公路運輸通道，是國家重要基礎(chǔ)設(shè)施，而信息安全是現(xiàn)代化發(fā)展的重要基礎(chǔ)和保障。麒麟操作系統(tǒng)作為重要的基礎(chǔ)軟件底層平臺已經(jīng)廣泛應(yīng)用于交通運輸行業(yè)的信息化建設(shè)中。目前，麒麟操作系統(tǒng)已經(jīng)在民航電子客票系統(tǒng)、12306網(wǎng)站等項目中成功部署，保障了交通運輸領(lǐng)域眾多核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)多年穩(wěn)定運行。未來，國產(chǎn)系統(tǒng)將繼續(xù)以保障國家信息安全為己任，服務(wù)民生，為交通強國、網(wǎng)絡(luò)強國建設(shè)貢獻力量。

轉(zhuǎn)自中國交通報